ANΑΒΑΣΗ ΑΧΛΑΔΟΚΑΜΠΟΥ: ΕΡΩΤΗΜΑΤΙΚΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Μέχρι αρκετά αργά το Σάββατο το απόγευμα, βρισκόταν ακόμα σε εξέλιξη το Γ Σκέλος δοκιμών της Ανάβασης. Πρέπει δε να σημειώσουμε, ότι στο Α και Β σκέλος ανέβηκαν 50 αυτοκίνητα και όχι 60 όπως αναφερόταν στις συμμετοχές. Η μάχη της άτυπης κορυφαίας επίδοσης καλά κρατεί, με τον Ν. Περατινό να  σημειώνει τον καλύτερο χρόνο στο Α και τον Λ. Κύρκο στο Β, ενώ στην Formula Saloon στο Β οι Κατσίμης και Πατσουρέας έχουν περίπου τον ίδιο χρόνο. Όμως, άλλο είναι το θέμα αυτού του σημειώματος: Το ενημερωτικό δελτίο προς τους οδηγούς, που τους λέει ότι απο τα πιτς μέχρι την αρχή του αγώνα θα πρέπει να κινούνται σύμφωνα με τον ΚΟΚ, επι ποινής αποκλεισμού. Κι αυτό γιατί τα πιτς τοποθετήθηκαν πολύ μακριά απο την είσοδο του warm up, οπότε πρέπει κάποιος απο την ΟΜΑΕ να δηλώσει επίσημα και ενυπόγραφα ότι το Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο προβλέπει ότι στην Ανάβαση οι οδηγοί είναι ΠΛΗΡΩΣ ασφαλισμένοι ακόμα κι όταν κινούνται σε δημόσιο δρόμο εκτός αγωνιστικής διαδρομής, όπως σ' αυτήν την περίπτωση. Περιμένουμε ΑΜΕΣΑ μια απάντηση και πάντως ΠΡΙΝ τον αυριανό αγώνα, όταν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα αναμιγνύονται με αυτά των θεατών για κάποιο διάστημα. ΕΚΤΟΣ κι αν η οργάνωση θεωρεί αγωνιστική ολόκληρη την διαδρομή απο το κέντρο "Αρδάμης" όπου βρίσκονται τα πιτς και πάνω, και φυσικά ο δρόμος είναι κλειστός στην κυκλοφορία απο την αστυνομία.
 Τι έγινε όμως στο Γ Σκέλος δοκιμών? Παρ' ότι όπως λένε οι σοφοί "ο αγώνας είναι την Κυριακή", γεγονός παραμένει ότι και "ψυχολογικά" και ουσιαστικά, μια "άπιαστη" επίδοση δοκιμών μπορεί να σημαίνει και "μισή νίκη" (πρέπει, ωστόσο, να κατακτηθεί και η άλλη μισή!). Ο Ν. Περατινός λοιπόν, έγραψε ένα θαυμάσιο 2' 55'' στο Γ' Σκέλος, έτσι ώστε αύριο στον αγώνα θα παρακολουθεί τις προσπάθειες των άλλων απο την άνεση (όχι όμως και την "ασφάλεια") της κορυφής!


ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΕ ΤΟ ethea-live.gr ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΚΑΙ "ΖΩΝΤΑΝΗ" ΡΟΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ