1η ΑΝΑΒΑΣΗ ΔΕΡΒΕΝΟΧΩΡΙΩΝ 24/11/2013: 70 ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΑΛΛΑ ΜΟΝΟ 7 ΙΣΤΟΡΙΚΑ

 Οι προσπάθειες του ΑΣΣΟΑΑ και του ΣΟΑΑ για πολλές συμμετοχές στην τελευταία ανάβαση της χρονιάς (και την πρώτη του ΑΣΣΟΑΑ εντός Αττικής) καρποφόρησαν, και συγκεντρώθηκαν τελικά 70 συμμετοχές. Η εκτός τόπου και χρόνου πρόβλεψη μέλους της οργανωτικής επιτροπής για... 100 αυτοκίνητα (!), φυσικά δεν ήταν δυνατόν να πραγματοποιηθεί με την παρούσα οικονομική κατάσταση, και ακόμα και για τις 70 συμμετοχές απαιτήθηκε γενική κινητοποίηση (όπως π.χ. η εμφάνιση έως και του μέλους του Δ.Σ.  του ΣΟΑΑ και γνωστού οδηγού Ραλλύ Ν. Τσάδαρη  σε ανάβαση μετά απο πολλά χρόνια). Επίσης εμφανίζεται για πρώτη φορά φέτος ο Γ. Κεχαγιάς με το νεοαποκτηθέν Escort WRC. Οι ήδη πολλές (για την εποχή) συμμετοχές θα μπορούσαν να ξεπεράσουν εύκολα τις 80 αν υπήρχε ευρύτερη συμμετοχή Ιστορικών, που τώρα περιορίζεται σε  μόλις 6 αυτοκίνητα, συν την 911 του Π. Πουλιάδη που όμως συμμετέχει στην ΕΕ λόγω των καρμπυρατέρ που την θέτουν εκτός ιστορικών προδιαγραφών. Επίσης, βλέπουμε την συμμετοχή του παλαιού οδηγού Ραλλύ (κυρίως) Χ. Μανουσαρίδη, μετά απο -τουλάχιστον- δύο δεκαετίες. Αυτό λοιπόν που κατά την άποψή μας οφείλουν να κάνουν οι κεφαλές του Σπορ (απο ΟΜΑΕ μέχρι Συνδέσμους οδηγών) είναι να δείξουν ουσιαστικό και έμπρακτο ενδιαφέρον για τα Ιστορικά αυτοκίνητα sporting, των οποίων η  σημερινή πραγματική δυναμική είναι 15-25 συμμετοχές σε κάθε ανάβαση και σε κάθε ραλλύ! Είναι γνωστό ότι τα "απομεινάρια" της ΕΛΠΑ (σε επίπεδο ρόλου Αρχής του σπορ) έχουν στοχεύσει ακριβώς στα Ιστορικά, αφ' ενός βλέποντας την απόλυτη αδιαφορία και τον σνομπισμό με τον οποίο τα αντιμετωπίζει η ΟΜΑΕ και αφ' ετέρου υποσχόμενη "αέρα" ελευθερία στους κανονισμούς και στις μετατροπές, πιστεύοντας ότι έτσι θα προσελκύσει τους ιδιοκτήτες  αγωνιστικών ιστορικών αυτοκινήτων που έχουν υποστεί εκτεταμένες αλλοιώσεις και μετατροπές εκτός προδιαγραφών και εκτός εποχής. Φυσικά, περισσότερη "ζημιά" θα τους κάνει παρά καλό, αλλά αυτό είναι ένα θέμα που απαιτεί ανάλυση (και ΔΗΜΟΣΙΑ συζήτηση), οπότε θα επανέλθουμε σύντομα. Επί του παρόντος, επαναλαμβάνουμε ότι η 1η Ανάβαση Δερβενοχωρίων "Β. Παλαπανίδης" που διοργανώνει ο ΑΣΣΟΑΑ με την βοήθεια του ΣΟΑΑ, μπορεί να θεωρείται ήδη ως απόλυτα επιτυχημένη  απο απόψεως συμμετοχών, θα μπορούσε όμως να κάνει ρεκόρ τριετίας αν ορισμένοι φανατισμένοι μικρόνοες του κυκλώματος 
 είχαν αντιληφθεί την αξία, την ουσία και την δυναμική των ιδιοκτητών-οδηγών αγώνων Ιστορικών αυτοκινήτων.

ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ, ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ : www.assoaamotorsport.blogspot.com